Dinan Carbon Fiber Cold Air Intake BMW M3/M4 G8X
Dinan Carbon Fiber Cold Air Intake BMW M3/M4 G8X
Dinan Carbon Fiber Cold Air Intake BMW M3/M4 G8X
Dinan Carbon Fiber Cold Air Intake BMW M3/M4 G8X
Dinan Carbon Fiber Cold Air Intake BMW M3/M4 G8X
Dinan Carbon Fiber Cold Air Intake BMW M3/M4 G8X
Dinan Carbon Fiber Cold Air Intake BMW M3/M4 G8X
Dinan Carbon Fiber Cold Air Intake BMW M3/M4 G8X
Dinan Carbon Fiber Cold Air Intake BMW M3/M4 G8X
Dinan Carbon Fiber Cold Air Intake BMW M3/M4 G8X
Dinan Carbon Fiber Cold Air Intake BMW M3/M4 G8X
Dinan Carbon Fiber Cold Air Intake BMW M3/M4 G8X
Dinan Carbon Fiber Cold Air Intake BMW M3/M4 G8X
Dinan Carbon Fiber Cold Air Intake BMW M3/M4 G8X
Dinan Carbon Fiber Cold Air Intake BMW M3/M4 G8X
Dinan Carbon Fiber Cold Air Intake BMW M3/M4 G8X
Dinan Carbon Fiber Cold Air Intake BMW M3/M4 G8X
Dinan Carbon Fiber Cold Air Intake BMW M3/M4 G8X
Dinan Carbon Fiber Cold Air Intake BMW M3/M4 G8X
Dinan Carbon Fiber Cold Air Intake BMW M3/M4 G8X

Dinan Carbon Fiber Cold Air Intake BMW M3/M4 G8X

Normaler Preis
€2.000,00
Sonderpreis
€2.000,00
Normaler Preis
€2.090,00
Ausverkauft
Einzelpreis
pro 
Inkl. MwSt, zzgl. Versandkosten
Lieferzeit: abhängig von der Verfügbarkeit beim Hersteller

Produktinformationen "Dinan Cold Air Intake 2019-2023 BMW G2x 230i/330i/430i"

Mit dem Dinan Cold Air Intake für den BMW G2x 230i, 330i und 430i kann die Serienansaugung direkt und ohne Modifikationen im Motorraum ausgetauscht werden. Die Serienansaugung wurde von Werk aus so konstruiert, dass keine Ansauggeräusche entstehen und dadurch vermehrt Verwirblungen im Luftstrom auftreten. Mit der komplett neu entwickelten halboffenen Ansaugung wurden diese Leistungsraubenden Effekte entfernt und der Durchfluss enorm gesteigert. So lässt das System im Gegensatz zur Serie 58% mehr Luft durch den Ansaugtrakt fließen. Dies führt zu einer verbesserten Gasannahme und einer Steigerung des Fahrerlebnisses. Zusätzlich wird der Motorraum durch die ansprechende und sportliche Kohlefaser-Optik aufgewertet.

In der Entwicklung wurde das komplette Ansaugsystem neu gestaltet und an den Motorraum angepasst. Durch das erweiterte Design konnte ein 40% größerer frei fließender Luftfilter in der Airbox verbaut werden, wodurch ein maximaler Durchfluss erzielt wird. Ebenfalls konnte ein sekundärer Einlass konstruiert werden um das angesaugte Luftvolumen nochmals zu erhöhen. Mit einer Vielzahl an Studien in denen verschiedene Formen, Positionen und Größen getestet wurden, konnte ausgeschlossen werden das ungewollte Nebeneffekte durch den zweiten Einlass entstehen. Die gemusterten Öffnungen geben ein perfektes Gleichgewicht an zusätzlichem Volumen ohne dabei einen Anstieg der Turbolufteinlasstemperaturen zu verursachen.

Der zusätzliche Zufluss bietet zwar keinen nennenswerten Anstieg der Leistung aber erweitert das Potential des Fahrzeugs für weitere Anpassungen. Die weiteren Einlässe sorgen zudem für ein hörbar besseres Ansauggeräusch. Neben dem verbesserten Durchfluss und Sound ist das äußerlich sichtbare System aus Kohlefaser gefertigt was die Optik unter der Motorhaube deutlich steigert.

Short Facts:

  • 58% größerer Ansaugtrakt gegenüber dem Serienbauteil
  • Sportlicher Sound
  • Deckel und Rohr aus Kohlefaser gefertigt
  • Verbessertes Ansprechverhalten
  • 60% größeres Volumen der Airbox
  • 40% mehr Filterfläche für einen optimalen Durchfluss
  • Kompatibel mit allen G2x x30i Modellen mit und ohne werksseitige Verstrebung
  • Einfache Installation

Verwendungsbereich nach Modellen:

  • 230i (G42)
  • 330i (G20/G21)
  • 430i (G22/G23/G26)

Straßenzulassung Deutschland, Österreich und EU:
Die Gutachten sind derzeit in Arbeit.

Straßenzulassung Schweiz:
Die Homologationen sind derzeit noch in Arbeit.