Mit der Klappensteuerung ergibt sich die Möglichkeit die Abgasklappen manuell umzuschalten. Somit erhält man die volle Kontrolle über den Fahrzeugsound! Die Steuerung erfolgt standardmäßig mithilfe eines Handsenders.
MONTAGE:
- Die Montage erfolgt Plug and Play im Fußraum hinter der A-Säulenverkleidung (Anleitung ist Bestandteil der Lieferung). Montagezeit ca. 30-45 Minuten.
HANDSENDER:
- Hochwertig und edle Optik
- gebürstete Edelstahlfront
- Hohe Reichweite
Dieses Gerät wurde speziell für den Einsatz an elektrischen Klappensystemen entwickelt und bietet einen sicheren und dauerhaften Betrieb.
STARTMODUS:
Der Startmodus beschreibt in welchem Modus das Gerät nach dem Einschalten der Zündung starten soll. In der Standardkonfiguration speichert das Gerät den zuletzt eingestellten Modus ab und stellt diesen bei Fahrzeugstart wieder her. Falls Sie einen bestimmen Modus beim Starten wünschen, unabhängig davon wie Sie Ihr Fahrzeug abgestellt haben, lässt sich dieser einprogrammieren.
Der Startmodus kann nach Belieben frei programmiert werden:
Letzter Zustand: Drücken Sie die Taste für den „Sport Modus“ innerhalb von 5 Sekunden 5-mal.
Andere Modi: Drücken Sie die Taste für den Modus den Sie als Startmodus anlernen wollen ca. 10 Sekunden.
Die Klappen öffnen und schließen 5-mal, um das erfolgreiche programmieren des Startmodus zu bestätigen.
VORTEILE DER ASR KLAPPENSTEUERUNG RX1:
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Steuerung unabhängig vom Drive Select
Sie entscheiden über den Fahrzeugsound und nicht das eingelegte Fahrprofil -
Richtiger Serienmodus (Modul deaktiviert) auch über den Fahrzeugstart hinaus
Wichtig für Besuche in der Werkstatt, beim Service oder TÜV. -
Frei programmierbarer Startmodus
Sie entscheiden selbst über den Sound beim Fahrzeugstart -
Kein Eingriff in den CAN-Bus
Keine Gefährdung von anderen Steuergeräten
Kein Einfluss von Softwareupdates auf die Funktion unserer Steuerung -
Plug and Play mit original Steckern
Keine Beschädigung der original Kabel, keine Verwendung von Stromdieben
WEITERE EIGENSCHAFTEN:
- Jederzeit Rückrüstbar ohne jegliche Spuren.
- Eigenständiges System ohne Eingriff in den CAN-Bus
- Keine Fehlermeldung
HINWEISE:
- Keine Zulassung in der StVO
- Nur für den Einsatz im Rennsport
- Bei Vollastfahren sollten die Klappen nicht völlig geschlossen sein
- Einbau auf eigene Gefahr
- Bei Missachtung der Hinweise, wird für entstehende Schäden keine Haftung übernommen