Edelstahl Downpipe mit integrierten Sportkatalysator passend für:
VWSkoda
| KW | ||
|---|---|---|
| Golf VII GTI 2.0 TFSI | AU | 180 |
| Octavia III RS 2.0 TFSI | 5 E | 180 |
HJS erreicht auf Anhieb mit 200 cpsi Tuning Katalysatoren Euro 6 Grenzwerte!
Mit den von HJS entwickelten200 cpsi Tuning Katalysatoren wird die Performance der Fahrzeuge optimiert und das Klangbild deutlich verbessert.
Der Abgasspezialist HJS hat für Fahrzeuge der Volkswagengruppe Audi, Seat, Skoda, Volkswagen mit der neuen 2,0 Liter Euro 6 Motorgeneration ein Tuning Katalysator entwickelt.
Das Turboabgangsrohr ist komplett aus Edelstahl gefertigt und mit einer Thermo-Integralisolierung versehen.
Das mit 76 mm Durchmesser angebotene Vorderrohr bewirkt eine Mehrleistung von bis zu 12 KW und 20 NM und kann ohne weitere Umbauarbeiten in jede serienmäßige, wie auch Tuning Abgasanlage integriert werden.
Mit den 200 cpsi Metallträgern wird ein um bis zu 40% geringerer Abgasgegendruck realisiert und damit das Ansprechverhalten des Motors gerade bei höheren Drehzahlen positiv beeinflusst. Im Gegensatz zu den Keramikmonolithen, die im Serienfahrzeug verbaut werden, ergibt sich neben den Leistungsvorteilen auch noch ein deutlich verbessertes Klangbild.
Vorteile:
- passgenau wie Serienteil (auch an die original Auspuffanlage)
- ECE-Zulassung (eintragungsfrei)
- 200cpsi Tuning Edelstahl-Vorkatalysator und 100cpsi Motorsport Edelstahl-Hauptkatalysator
- Abgasdichtes Hochleistungs-Flexstück
- Made in Germany
- Motorsport erprobt
- Maximale Dauerhaltbarkeit
- 30 Jahre Know-How
- HJS Typenschild mit ECE-Zulassungs-Nr.
Technik-Check:
- niedriger Abgasgegendruck
- schnelles Ableiten der Abgase
- niedrigere Abgastemperatur; schont Motor, Lader und Krümmer
- strömungstechnisch optimiert
- besseres Ansprechverhalten des Turboladers
- Leistungsplus bis zu 12 kW (16 PS)
- Soundplus bis zu 2 dB
- Plug & Play
- EOBD getestet
Lieferumfang:
- 1 Downpipe
- 1 Reduzierung 76/65 mm
- 2 Schraubschellen (68,5mm und 78,5mm)
- Einbauanleitung